就像全世界的工程段子王——印度的高铁，真是能把人笑翻！

2017年开始搞事情，到今年5月份听说只铺了10公里的铁轨，真是速度慢得让人想要找就医！

这速度慢得连蜗牛看了都想转身回家！

特朗普倒是摆了摆手，说印度的高铁算啥顶个事儿！

你瞧瞧我们美国，简直比印度还疯狂！

那这是啥情况呢？

举个例子，美国在1965年搞定了《飞速地面运输法》，打算弄五条高铁线路！

就因为那时高铁的技术还稚嫩得像小婴儿，建起来搞得跟上天入地一样困难，而美国的火车、马路啥的基础设施早就像家里的碗筷一样齐全，美国根本没啥急切想修高铁的心思。

唉呀，这美国地方大得跟个锅盖似的，人口稀得像沙漠里的仙人掌，高铁真是没啥用啊！

时间一晃，火车技术越来越靠谱，建个铁道也不那么贵了，再加上城市圈儿越来越热闹，还有那位东家伙在猛砸银子！

后来，2008年，加州政府终于决定在旧金山和洛杉矶之间搞一条大约1287公里、时速能达到350公里的高铁，真是让人眼前一亮啊！

那会儿，加州的老大施瓦辛格，甩出了100亿美元的债券来搞建设。

美国总统奥巴马为了解决房贷危机闹出来的社会问题，就大声提倡用工干活来补救，特别赞赏加州的高铁项目，还豪气地拨了35亿美元给他们搞建设呢！

就是说，高铁这个玩意儿一开始就搞了135亿美元的筹备金，那个时候换算成人民币大约是938亿块钱。

说实话，这些钱真是杯水车薪，照中国那会儿搞高铁的花费来看，简直是小菜一碟。

造一公里高铁得花个1.3亿到1.7亿人民币，这钱可真让人直呼心疼啊！

可能这不是火车票最便宜的价，可是美国的高铁票价肯定比这个要贵得多！

要用这些钞票修个1287公里的高铁，简直就是在撒盐入水，没地安哪儿去反倒是！

后来事实告诉我们，这135亿美元根本连个高铁的打基础的钱都不够啊！

你咋想的嘛，这话咋说得出啊？

先说说挖人家地的问题！

作为一个自由的资本主义大国，美国的土地征用，真是个麻烦透顶的事情！

你知道加州那些大官们为了抢地，这拖了多少年吗？

答案是七个年头，真是个漫长的时间啊！

对咯，一直到2015年，加州那边才算把土地给搞定了，宣告第一波工程开干！

果然有趣，工程刚一宣布要开工，可就是拖拖拉拉，连个影子都没见着！

这儿的事儿复杂得跟麻将规则一样！

钱紧得像嫂子借的裤带，照2019年加州政府的预算一看，要把那铁路项目搞定，得掏出至少773亿美元才行！

除了兜里没钱，加州政府发觉，美国的制造业已经被掏空得无影无踪，连条铁路几十年都没人管，更别提有工人和产业链来修高铁了。

那这高铁是不是就只能等着喝西北风了呢？

二，就先给大家讲讲，为什么2019年高铁这玩意儿的钱一下子就飞到了773亿美元，真是烧钱如流水啊！

最主要的原因就是，次贷危机已经过去，老美的经济回暖了。之前廉价买下的地、材料和工人，都要当牛做马来还账啦！

没办法，加州的纽森州长最后一咬牙，钱不够嘛，那就把那条高铁给砍了算了！

结果呢，原定要跑1200多公里的高铁，最后只剩下275公里了，花费可达330亿美元，估计2020年能见到成效！

然后，特朗普那家伙就蹦跶过来了。

作为共和党里的“老顽固”，特朗普和加州的州长纽森就像水火不容一样。听说加州政府要把高铁项目砍得只剩下个影，他就忍不住想：这不是偏要让我来补刀嘛！

他立马开口说那加州高铁简直就是一场环保噩梦，还是个顶尖的半途而废工程！

特朗普一边挥手说不再给加州高铁项目送钱，另一边还要把之前拨的25亿美元抢回来！

老实说，这回特朗普可真不背锅！

瞅瞅，这折腾了整整11年，连工地的影子都没见着，换谁能不火大呀！

纽森这家伙不想认输，直接和特朗普干上了！

啥内容别在意，反正特朗普就是不掏钱了！

幸亏后来情况明了，疫情一来，特朗普的成绩全都化成泡影，还被民主党玩了一场阴暗的投票花招！

希特勒本来想当总统，结果一上台就被拜登给拍了马屁！

拜登当上民主党大总统后，不光把那十个亿的拨款复活了，还一脚踹出了加州申请的八十个亿的新钱！

钱袋子都填满了，那高铁是不是该滚起来了呢？

对于这个，加州的领导们笑着说：真是搞笑哦！

这点钱也就够买个糖葫芦，还不够我一口吃的呢！

你说得对，那个高铁的钱又涨价了，真是让人瞎眼！

涨到哪儿去了呀？

这个数字可是个天文数字，整整1280个亿美刀！

早就说过，加州的高铁长度是1287公里，价格估测在135亿到773亿美金之间。

后来削减到275公里，可花销竟然飙升到1280亿美金，真是让人哭笑不得！

每走一公里，就得掏出四个多亿的银子，真的是烧钱如流水啊！

如果换算成咱们的人民币，大概是27.3个亿哟！

就算晓得美国的东西贵得跟天上飞的一样，这也太夸张了吧！

后来发现，这加州的火车居然比印度那边还要离谱，简直让人瞠目结舌啊！

真是忍无可忍！加州的高铁大计2015年就说要动工，可到了2024年美国总统选举的时候，真正开工的时间才过了三年，这也太慢了吧！

九年浪费在哪儿，我也不知道，反正美国的事你别多管闲事啦！

当时共和党可是把好多民主党的黑历史都甩出来了，其中就有那加州高铁的修建进度呐！

你能想得出吗，这三年来，加州的州政府撒出去十个亿，最终就造了条高架桥，长那么点儿，离地也就抬了点小胳膊！

哎呀我的天，2008年说要搞个大事情，结果拖到2015年才开始施工，这出来的东西简直让人瞪眼！

印度也算给力，修了十公里嘛！

这事儿真是高山流水，隔壁老王的马都得喊“服气”！

没啥意外，加州的高铁一出茬儿，就被人嘲笑得可热闹了！

收起你的本事吧，留点面子给美国的建设呀！

就算被一群人嘲笑得跟傻子似的，加州那帮人还是死心塌地，绝不想放弃这条高铁！

对于这个，特朗普可不会让他们痛快！

5月6号，特朗普干脆拒绝掏钱，还说这个高铁项目简直是个黑洞，钱花得比天还大！

说实话，这应该是特朗普回到那座大房子里后，想出来的最聪明的主意了！

纽森说，要是把高铁项目扔了，那可真是惨了！不但辛辛苦苦花的钱都白搭，还把咱的基础设施大好机会送给中国人了！

加州的火车局说，咱这项目“进展挺有料的！”

那这实打实的进步到底有多大呢？

按照美国那边发布的数据显示，到今年五月，加州高铁就像个小蜗牛，才爬了10公里的轨道！

为这区区的十公里，美国花了将近70亿美刀，十五年来就像是给小狗买零食一样扔钱。

对此，印度只能抖着腿感叹：“咱真是追不上啊！”

因着工业萎缩，目前美国的基础设施真是差得让人哭笑不得！

任何有眼光的政客都知道，这事情弄不好可就真得让人肝疼了。

真是可悲啊，知道容易，做起来就是难得很呀！

拜登和特朗普都没戏，谁来救下这条深坑里的美国啊！

这篇文章真是让人看得笑得前仰后合！

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